空间动力:空间实用 动力单一
作为荣威旗下全新的中大型SUV,荣威RX8除了最低配的30T 两驱精英版为5座车型,且使用织物材质座椅之外,其余车型均为采用2+3+2座椅布局的7座版本。与印象中不同的是,这个级别车型所谓的7座,更多是一种噱头和宣传手段,实际用途很小。而经过体验RX8之后,它的第三排座椅显然并不是个摆设。
在储物空间方面,尺寸够大的荣威RX8自然不会有什么毛病,各类常见的储物格全都有设计到,其中前排中央扶手箱盖呈对开式设计,方便主/副驾驶分别使用且互不干扰。此外荣威RX8的行李厢表现也很称职,座椅靠背全放倒后纯平的行李厢地板就是一个加分项。
动力方面,荣威RX8全系搭载由2.0T发动机与6速变速箱组成的动力系统。其中2.0T发动机最大功率165kW(224Ps),最大扭矩360Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱,发动机与变速箱都是纵置布局。此外,RX8的四驱版车型配备了来自博格华纳的双速TOD四驱系统。
编辑点评:单就产品本身而言,作为中国品牌7座SUV的后来者,荣威RX8确实在车身尺寸及部分配置方面拥有领先优势。不过荣威RX8所要面对的不止是来自中国品牌的竞争,更多的是合资品牌的价格下压。想要有所突破,还需要上汽荣威在品牌及产品力上继续努力。